El precio de la ITV para vehículos pesados se ha establecido en 35,10 euros y 36,49 euros para los que transporten mercancías peligrosas, con un recargo de 18,3 euros para los sometidos a control de emisiones y de 8,42 para el control de ruido.
Al País Vasco, La Rioja, Aragón, Navarra y las Islas Canarias se ha sumado recientemente Cantabria, que no aplicará el impuesto autónomico en 2015, así como Castilla y León que lo ha reducido un 70%.
Cantabria se convierte en la primera Comunidad Autónoma en poner en marcha un plan de ayudas específico para la adquisición de vehículos comerciales e industriales.
Después de que la primera edición se celebrase en 1901, este II Congreso Nacional Marítimo será el primero de una nueva etapa en la que tendrá carácter periódico.
El descenso experimentado en el número de empresas del 0,48% representa una caída menor que la acumulada durante este 2014, del 0,62%, y que la interanual, que experimenta un descenso del 2,44%.
Según Eduardo Arasti, consejero de Innovación e Industria del Gobierno de Cantabria, esto es debido a "su flexibilidad, velocidad y capacidad para la entrega puerta puerta", además de ser un modo "prácticamente imbatible" para los trayectos de hasta 300 km.
El gobierno de Cantabria reducirá el impuesto autonómico sobre los hidrocarburos casi la mitad en 2014 y estudiará la posibilidad de suprimirlo en su totalidad en 2015 "si las circunstancias económicas lo permiten".