La demanda de servicios de carga aérea crece con fuerza en noviembre, impulsada por una cierta recuperación del comercio internacional, el control de la inflación y la pujanza de los envíos de comercio electrónico desde China.
Los precios más bajos harán que las tasas de carga sean más sensibles a los cambios a corto plazo en la oferta y la demanda, pero la magnitud de las variaciones será menor.
Ciudad del Cabo se incorpora a la red Constant Climate de IAG Cargo, sumando otra estación en el continente para el transporte de productos sanitarios a temperatura controlada.
Los volúmenes de carga aérea de los aeropuertos españoles han crecido un 13,9% anual en noviembre, con fuertes ascensos para las instalaciones de Madrid y Zaragoza.
El estancamiento del comercio internacional provocará, según Iata, que los ingresos de la carga aérea mundial retrocedan con fuerza en 2023 y 2024, tras tres años de importantes crecimientos.
Nueva semana de intensa actividad en el sector logístico, en los inicios de diciembre, a lo que se unen los cambios en la Administración, y todo ello con la temporada alta de las compras de fin de año ya muy avanzada.
La estabilización del comercio internacional y la contención en la espiral inflacionista permiten a la carga aérea mundial mejorar sus perspectivas de cara al futuro inmediato, pese la incertidumbre.
Los datos de Xeneta revelan una tendencia al alza de los contratos a largo plazo, una situación potencialmente peligrosa para los transitarios en 2024.