Con la aprobación de esta medida en Cataluña, se suma a los anuncios realizados días atrás por la Comunidad de Madrid y Galicia de establecer medidas similiares en sus territorios.
Según el estudio realizado por la consultora inmobiliaria Estrada&Partners, la contratación de naves logísticas ha ascendido a 194.089 m², al mismo tiempo que desciende la demanda.
El consejero catalán de Territorio y Sostenibilidad ha asegurado que “el 2014 será el año de la euroviñeta en Cataluña” y que las discrepancias entre la Generalitat y el Gobierno central sobre esta tasa son "un argumento para la secesión".
Anteriormente, el CNTC ya impugnó ante los Tribunales de Justicia la medida por la que se implantaban las 44 toneladas en Cataluña, estando en la actualidad pendiente de sentencia.
Por un importe total de 218.889 euros, la empresa Consultrans que ha resultado adjudicataria del concurso, realizará el trabajo hasta el 31 de diciembre de esta año 2013
La Generalitat justifica la prórroga ante el escaso tiempo disponible para que la adhesión a la medida fuese suficientemente significativa, a pesar de haberse comprobado una tendencia favorable a la medida.
Esta expansión en España forma parte de un plan de crecimiento orgánico, que FedEx está llevando a cabo en Europa en estos últimos 20 meses y que ha supuesto, hasta ahora, la apertura de 88 nuevas delegaciones.
La comunidad Catalana presenta la caída en el tráfico de mercancías por carretera más abultado en este periodo frente a la Comunidad Valenciana, que cae solo un 4,43% y Andalucía, que reduce un 10,45%.
Este primer semestre se ha convertido en uno de los mejores momentos para la adquisición de suelos estratégicamente situados para el desarrollo de plataformas logísticas, ya que la demanda se mantiene mientras que la oferta es muy escasa.
El programa representa un sello de calidad que pueden obtener empresas, organizaciones e instituciones de Cataluña que acrediten un compromiso firme para la reducción de los gases de efecto invernadero.