En la última reunión del Comité Nacional de Transporte por Carretera se ha rechazado el incremento generalizado del precio de los carburantes a través del céntimo sanitario que ya aplican 12 Comunidades Autónomas y que en algunos casos alcanza el máximo aplicable de los 4,8 céntimos por litro de carburante.
El director general de Transporte Terrestre, Joaquín del Moral, aseguró que se va a tramitar la reforma de la Ley de Ordenación de Transportes Terrestres con carácter urgente, introduciendo mejoras a la misma.
La reunión se celebrará en Madrid el próximo 6 de marzo de 2012 para analizar la situación del sector después del fracaso del proceso negociador entre el Comité Nacional del Transporte por Carretera, CNTC, y las organizaciones de cargadores.
Los desacuerdos entre transportistas y cargadores en la reunión celebrada en la tarde de ayer, evidencian dos visiones distintas de cómo han de abordarse los problemas que sacuden al sector español del transporte por carretera.
Fetransa invita al nuevo Gobierno a que mantenga y potencie las ayudas para el abandono de la actividad de los transportistas autónomos, que se han demostrado de gran utilidad para obtener una reordenación del sector en los últimos años.
La nueva titulación permitirá obtener la dispensa total del examen de capacitación profesional, mediante el reconocimiento del cumplimiento del requisito de competencia profesional.
Analizada la contrapropuesta de AECOC para la adopción de medidas normativas que supongan la nulidad de pacto en contrario en las cláusulas de actualización por gasóleo y de sanciones ligadas al incumplimiento, el CNTC retomará el diálogo con los cargadores el próximo mes de diciembre.
El día 28 de septiembre de 2011 comienza el I Congreso de Transporte Frigorifico, organizado por ATFRIE en El Huerto de Santa María, en El Puig, Valencia, en el que a lo largo de tres días se debatirá sobre la situación del transporte frigorífico por carretera en España.
A partir del 1 de enero de 2012 y como consecuencia de la aplicación de la directiva europea 2003/96, se anuncia un incremento en la fiscalidad del gasóleo de 2’8 céntimos por litro para las empresas transportistas.
El nuevo modelo de Capacitación Profesional del Transportista, la modificación de la LOTT y las últimas medidas adoptadas por la UE fueron los temas principales de la reunión.