Además, el ministro de Fomento ha confirmado que el 18 de julio se reunirá con el Comité Nacional del Transporte en un encuentro que servirá para obtener información con la que definir finalmente sus líneas de actuación en el ámbito del transporte por carretera.
El Comité Nacional del Transporte responde que "el sector del transporte de mercancías no se beneficia de régimen concesional alguno" frente a las críticas de Seopan contra la próxima finalización de algunas concesiones de autopistas de peaje.
Se pone el foco sobre ciertas empresas de comercio electrónico de renombre, que están llevando a cabo la actividad del transporte subcontratando de forma ilegal a personas particulares.
El Comité Nacional del Transporte por Carretera condiciona la negociación a que se garantice el cumplimiento de la actual normativa sectorial, por lo que los cargadores propondrán medidas para su verificación.
La DGT se ha comprometido a elaborar una "Ficha de estiba" que desarrolle y clarifique la responsabilidad de la estiba en el Real Decreto que entrará en vigor el 20 de mayo.
En España la estiba de los vehículos se realiza en general de forma correcta, por lo que desde la DGT no se plantean modificar el actual baremo sancionador.
La renovación del Comité apenas supone cambios en los equilibrios de poder ya existentes y que marcan la representatividad de las asociaciones de transporte por carretera.
La composición del órgano consultivo de Fomento será definitiva cuando el Ministerio haya valorado las alegaciones que presenten sus miembros hasta finales de febrero.