Fenadismer lamenta que España no se haya sumado a la alianza y reclama la trasposición urgente a la legislación española de la Directiva europea sobre desplazamiento de trabajadores.
Desde Tradime quieren que sus asociados adviertan de cualquier actividad irregular para poder llevar a cabo las correspondientes investigaciones y denuncias.
La asociación Anfacar advierte de los riesgos que supone confiar en empresas no acreditadas, como la paralización del vehículo en una inspección o la instalación incorrecta de elementos de importancia.
El Plan recoge la necesidad de un mayor control a empresas de transporte extranjeras, al pesaje de la mercancías y a los tiempos de conducción y descanso.
La competencia desleal está provocando "que se tiren" los precios del transporte en Francia, poniendo en jaque la supervivencia de las empresas nacionales.
Fenadismer planteará a Fomento un plan de inspección intensivo contra la competencia desleal que llevan a cabo los tractores agrícolas en el sector del transporte.
Los transportistas reiteran la necesidad de medidas legislativas para acabar con la competencia desleal de las empresas extranjeras que trabajan en España.
El acuerdo respeta las condiciones de trabajo y económicas que hasta la fecha tenían reconocidas los transportistas, que continuarán realizando la distribución del producto.
La empresa ha decidido prescindir de sus transportistas tradicionales y contratar en su totalidad el reparto de la bebida al grupo logístico Sesé, con bases en Rumanía y Bulgaria.
Fenadismer ha denunciado la situación en la que se encuentran algunos transportistas, que dejan de trabajar para su cliente, para ser posteriormente invitados por el nuevo operador de transporte a trabajar, con peores condiciones económicas.