La paquetera norteamericana invierte en el capital del fabricante de vehículos eléctricos Arrival y, al tiempo, inicia servicios de recogida de paquetes con vehículos autónomos de Waymo en Arizona.
Muchas de las tecnologías de seguridad que se utilizan hoy en día están empezando a preparar a los conductores y otros usuarios de la carretera para un futuro en el que los vehículos podrán conducirse solos.
La conducción autónoma de vehículos pesados se va a abriendo camino con nuevas experiencias en diversas partes del mundo, una tendencia que anuncia un gran futuro para esta tecnología.
Se presentarán las últimas novedades del fabricante en esta materia y se debatirá sobre la llegada del vehículo conectado y la conducción autónoma, con la vista siempre puesta en su estrategia para la movilidad inteligente.
Tras probar el uso de dispositivos de conducción autónoma sobre camiones de serie en los Estados Unidos, su filial Waymo planea extender el servicio a terceras empresas.
Se han duplicado el número de vehículos equipados con sus mapas para la conducción autónoma, llegando a superar el millón de unidades, tanto del ámbito privado como comercial.
El operador está dispuesto a introducir en sus procesos nuevas tecnologías para operar su red de modo más eficiente, si bien aún son necesarios diversos cambios regulatorios para que los camiones puedan circular sin conductor.
El programa piloto consta de cinco viajes, en los que se recorrerán más de 3.380 kilómetros con vehículos de TuSimple, lo que supone 45 horas de conducción.
El sistema, que busca corregir los posibles errores humanos, ya se ha implementado en Barcelona en 170 vehículos de flotas públicas o privadas y en 79 autobuses urbanos.