Las obras mejorarán las salidas de los vehículos de la planta y establecerán un nuevo ramal hasta el polígono industrial de El Romaní para retirar a los camiones de las nacionales.
Fomento incluye en la partida de conservación los 300 millones de euros destinados a las concesionarias de la rehabilitación y mantenimiento de las autovías de primera generación.
El gobierno regional ha destinado un total de 317 millones para la construcción de nuevas carreteras y 282 millones para la conservación de las existentes.
Marcos Montero, presidente de la CETM, ha propuesto habilitar corredores específicos para el transporte de mercancías por carretera que estén disponibles las 24 horas del día y los 365 días del año, como medida para mejorar la seguridad vial en las carreteras.
El Gobierno pone en marcha las primeras inversiones en carreteras de este 2015 con actuaciones en Valencia, Castilla y León, Cantabria, Castilla La Mancha y Asturias.
Reducir el coste de los peajes o aumentar la velocidad máxima en las autopistas permitiría que estas ganasen usuarios, aligerando así el tráfico y disminuyendo la accidentalidad en las carreteras secundarias.
La inauguración de la A8 entre los enlaces de Unquera y La Franca pone fin a 25 años de obras en la provincia de Asturias, y supone completar la comunicación mediante autovía en la cornisa cantábrica.
El hecho de que el 50% de los europeos prefieran utilizar el autómovil para sus desplazamientos incide directamente en el transporte de mercancías por carretera, especialmente en la distribución urbana.
Hasta octubre de 2014, las obras contratadas por Aena han crecido un 68% y las de Puertos del Estado un 28%, mientras que las de Renfe se han multiplicado por siete y las relativas al mantenimiento de carreteras se han duplicado.