En la investigación que la AEC realiza cada dos años, suspende el estado en que se encuentra la señalización horizontal, en 18 de cada 100 kilómetros del conjunto de la malla viaria del Estado.
Los primeros datos de la auditoría del estado de conservación de las carreteras realizada por la Asociación Española de la Carretera AEC, concluyen, además, que un 21% de las carreteras españolas tiene roderas medias o profundas.
El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Fomento la elevación del techo de gasto para los próximos años en el programa de conservación y explotación de carreteras del Estado.
Ya en mayo, el grupo socialista solicitó al Ejecutivo un plan extraordinario de actuaciones de conservación de la Red de Carreteras del Estado, incidiendo en las más peligrosas y en las que más tráfico soportan
Desde la AEC se estima que los 2.153 millones de euros que se van a invertir en carreteras, en el modo de transporte más importante del país, hacen imposible cualquier política de gestión viaria mínimamente coherente y eficaz.
A través de internet, la Asociación Española de la carretera ha lanzado una petición a través de la cual alerta de la alarmante situación de mantenimiento que presenta la red de carreteras española.
Según la compañía de ingeniería Euroconsult, de 500 millones de euros anuales que se dejan de invertir en conservación en carreteras se transformarán en diez años en un desembolso de 2.500 millones de euros.