Las emisiones de los grandes buques en el punto de mira
01/07/2013
contaminación
Bruselas insiste en la necesidad de reducir las emisiones de CO2 en el transporte marítimo internacional
10/05/2013
En la próxima reunión del Comité de Protección del Medio Marino de la OMI se tendrá que tomar las decisiones pertinentes que permitan una verificación de los datos sobre emisiones del transporte marítimo.
Jornada sobre Contaminación marina
23/04/2013
En este próximo desayuno de trabajo, la secretaria general de Transportes, Carmen Librero Pintado, expondrá el sistema nacional de respuesta ante la contaminación marina.
España es líder en la logística y distribución del gas natural licuado
03/04/2013
Para cumplir con las regulaciones europeas sobre reducción de las emisiones de los buques, cada vez más se plantea la utilización del GNL como combustible alternativo no contaminante.
La contaminación de camiones genera un coste sanitario de 46.000 millones de euros al año en Europa
05/03/2013
La Agencia Europea de Medio Ambiente se posiciona a favor de la euroviñeta al señalar que los vehículos pesados generan el 40-50% de la contaminación por óxido de nitrógeno derivada del transporte por carretera en los países miembros de la asociación.
Una nueva tecnología para el transporte marítimo permite reducir las emisiones de CO2 hasta un 65%
19/02/2013
En un petrolero VLCC, con una capacidad de más de 300.000 toneladas, incluir esta tecnología podría corresponder a la captura de más de 70.000 toneladas de CO2 al año, transformando las emisiones en un producto comercializable.
Finlandia promueve el uso de buques menos contaminantes
24/01/2013
El gobierno finlandés financiará la adquisición de buques nuevos o la adaptación de los antiguos siempre que operen bajo las normas ambientales de la UE, de utilizar combustible menos contaminante.
Tarragona asume el reto de convertirse en un puerto sostenible
22/01/2013
La Autoridad Portuaria de Tarragona trabaja para garantizar la viabilidad y el crecimiento de su actividad desde un punto de vista económico y social, y asegurar, al mismo tiempo, la protección y la mejora del medio ambiente.
La UE aumenta las exigencias para reducir la contaminación en el transporte marítimo
16/10/2012
El contenido de azufre en los combustibles marítimos deberá reducirse del 3,5% al 0,5% en 2020, e incluso en algunas zonas europeas deberá disminuir aún más, desde el 1% actual al 0,1% en 2015.
El puerto de Vigo participa en un proyecto para la reducción de emisiones de los buques atracados en puerto
15/10/2012
El proyecto, tiene una duración de tres años y cuenta con un presupuesto que rondará los 1,8 millones de euros, aunque su objetivo es presentarlo a la próxima convocatoria de ayudas FEDER.
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