Los dos principales escollos a los que se enfrentan la dirección de Cargolux y los sindicatos de pilotos son la negociación del nuevo convenio colectivo y la externalización de la filial en Italia.
Desde el sindicato critican los "contratos precarios" que quieren realizar ambas empresas y la "constante subcontratación" de servicios ferroviarios por falta de plantilla.