La convocatoria pretende resolver las dudas a las que se enfrenta una compañía de transporte cuando se plantea comenzar a usar este tipo de combustible.
Se considerarán las distintas modalidades de suministro y las características de la demanda, con especial atención en las que puedan darse con más probabilidad en España.
Las dos iniciativas para la utilización del GNL como combustible alternativo para los buques y las terminales del puerto de Barcelona, forman parte del proyecto CORE LNGas hive.