La Red Ibérica de Entidades Transfronterizas (RIET) ha dado la voz de alarma sobre la pasividad del gobierno luso en el desarrollo de la conexión ferroviaria entre Aveiro, Vilar Formoso, Salamanca y Francia, ya que sólo hace referencia a la línea Sines-Extremadura.
El acuerdo, firmado tras la celebración en Madrid de la XXIII Cumbre Hispano-Francesa, aborda la situación de los Corredores del Mediterráneo y del Atlántico y las Autopistas del Mar, además del compromiso de avanzar en la unión de ambos países.
El programa Conectar Europa cuenta con un presupuesto de 29.300 millones de euros para los próximos 7 años, de los que 23.200 millones se dedicarán a mejorar las conexiones de transporte.
Según señala el Ejecutivo comunitario, estos corredores internacionales tienen el objetivo de impulsar el transporte de mercancías con el ferrocarril, haciendo este medio de transporte más competitivo.
El desarrollo de la conexión afecta al tren de mercancías Aveiro-Salamanca, línea que debe unir la provincia con el puerto portugués, como se especifica en el documento oficial que confirma el compromiso
Con esta cantidad, la contribución de la UE al desarrollo de las infraestructuras de transporte prioritarias se situará en torno al 20% de los costes totales de inversión.
El paquete "Conectando Europa" tiene asignado 29.299 millones de euros por los líderes europeos desde el pasado mes de febrero, de los cuales 23.174 millones se destinarían a transporte.
La Confederación Regional Empresarial Extremeña reclama una línea ferroviaria de mercancías que conecte Sines-Badajoz- Puertollano-Madrid, para lo cual cree indispensable la instalación de la Plataforma Logística del Suroeste Europeo.