El fabricante espera que la demanda de camiones medios y pesados se mantenga en 2017 y prevé un ligero crecimiento en el segmento de las furgonetas de todos los tamaños.
Los rígidos de la gama de medios y ligeros experimentarán un mayor crecimiento que las tractoras, aunque la matriculación de estas se mantendrá al alza.
El objetivo de la red es permitir desplazamientos de larga distancia a través de estaciones de carga de red abierta en autopistas y en las principales autovías.
Según el fabricante, se obtienen ahorros de hasta un 64% en los costes de explotación, respecto de la versión diésel, unos 1.000 euros por cada 10.000 km.