Tradime inicia una campaña para denunciar el dumping social en el sector transportista
25/02/2017
dumping social
El CNTC valora positivamente que España no se haya unido a la ‘Alianza del Transporte por carretera’
24/02/2017
Sólo Fenadismer y Fitrans han criticado la exclusión voluntaria del Gobierno en la alianza contra el dumping social.
Fetransa se suma a las críticas contra la ausencia de España en la 'Alianza por Carretera'
08/02/2017
La Federación ha alertado sobre el hecho de que no incluir a España en el proyecto puede producir un "efecto llamada" que aumentaría la competencia desleal en el país.
Tradime critica que España no se haya unido a la 'Alianza del transporte por carretera' contra el dumping social
06/02/2017
Desde la Asociación han declarado sentirse "francamente indignados" por la decisión de España de no respaldar esta alianza.
¡Están locos estos europeos!
02/02/2017
Cada país que ha transpuesto la Directiva Comunitaria sobre desplazamiento de trabajadores, aplica esta a su manera.
Nueve países europeos firman un pacto contra el 'dumping social' en el transporte por carretera
01/02/2017
Fenadismer lamenta que España no se haya sumado a la alianza y reclama la trasposición urgente a la legislación española de la Directiva europea sobre desplazamiento de trabajadores.
Salario mínimo en el transporte internacional: ¿Con qué países se compara España?
25/01/2017
Los costes laborales de un conductor español de transporte internacional se alejan de los que soportan las principales economías europeas.
Los transportistas pagarán el doble que los cargadores en las multas por el cabotaje ilegal
02/12/2016
La Administración escucha a los transportistas y sancionará también a los cargadores, si bien la multa será menor.
Las “empresas polacas” mandan en el cabotaje
27/10/2016
Aunque el cabotaje hace más daño moral, la deslocalización de empresas está afectando principalmente al “cross-trade”.
España tiene los menores costes laborales en el transporte por carretera de toda Europa Occidental
26/10/2016
Los costes laborales en el transporte por carretera suben en el Este y bajan en Europa Occidental.
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