La reelección se ha producido durante la Asamblea General de la organización celebrada este pasado martes 4 de noviembre, en Bruselas, donde también han sido nombrados vicepresidentes de la entidad .
Los puertos españoles, de Vigo, Valencia, Castellón, Barcelona y Tarragona están integrados en la red Ecoports, la plataforma europea para impulsar la sostenibilidad en las gestión medioambiental portuaria.
La Organización Europea de Puertos Marítimos (ESPO) se establecerá como nexo de unión entre las diferentes organizaciones portuarias de cruceros, con el objetivo de establecer colaboraciones internacionales, así como representar al sector en Bruselas.
En esta edición, se busca premiar a proyectos innovadores que aborden las preocupaciones más comunes que se dan en las relaciones entre el puerto y la ciudad relativos al medio ambiente.
La nueva enmienda establece que los cargadores han de pesar sus contenedores para recibir un documento de verificación sin el que no podrán ser cargados en los buques.
Así lo ha anunciado el director de la Unidad de Política de Puertos de la CE, Dimitrios Theologitis que, además, ha mostrado su apoyo al dictamen motivado de Europa sobre dicho sistema por considerar que va en contra de la libre competencia y libertad de mercado.
Uno de los principales objetivos del Memorándum ESPO es asesorar a los nuevos integrantes del Parlamento Europeo y de la Comisión Europea que resulten elegidos, a traducir sus objetivos en políticas concretas.
Durante el encuentro, se ha presentado el proyecto Portopia sobre indicadores de rendimiento portuario más relevantes para las autoridades portuarias, desde la perspectiva de los usuarios y en el contexto de la UE en aspectos como la conectividad intermodal o la agilidad.