Este 5 de febrero se han reunido el Parlamento y el Consejo europeos para tratar las cuestiones pendientes de la estrategia para el desarrollo de los combustibles limpios en las Redes Transeuropeas de Transporte (TEN-T).
Las propuestas que se presenten, antes del julio de este año, deberán abordar e identificar las preocupaciones comunes en el puerto y la ciudad, en el ámbito del medio ambiente.
El organismo de la Unión Europea ha acordado la cuantía del presupuesto destinado a la política de redes transeuropeas (2014-2020), en el que la financiación de las infraestructuras de transporte se ha triplicado resoecto al último periodo (2007-2014).
La medida pretende terminar con la práctica del "beaching", en la que los barcos se desmontaban en las playas, contaminando el medioambiente y que resulta perjudicial para la salud.
Hay que tener en cuenta que un eficiente sistema de puertos es importante para facilitar el flujo económico, ya que los puertos mueven el 37% del transporte intraeuropeo y juegan un papel importante en la unión de los mercados e industrias europeas.
Este lunes 30 de septiembre la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo ha tenido un primer intercambio de opiniones sobre la Propuesta de Regulación Portuaria que publicó el 23 de mayo.
Obst sustituye en el cargo a Isabelle Ryckbost, quien asumió la Secretaria General en ESPO este verano. Durante tres años ha sido asesora principal en la Asociación Europea de empresas ferroviarias y de infraestructuras (CER).
Los premios ESPO convocaron su primera edición en 2009 y tienen como principal objetivo promover proyectos innovadores por parte de las autoridades portuarias, con el fin de mejorar la integración social de los puertos.