La incertidumbre y la apuesta del sector logístico por la tecnología abren la vía la inversión y para que se multipliquen las operaciones de fusiones y adquisiciones entre diferentes actores, mientras la actividad logística evoluciona para adaptarse a un entorno con agilidad y resiliencia
Boyacá apuesta por convertirse en un operador logístico integral que ofrece servicios de calidad apoyándose en las nuevas tecnologías. Para conseguirlo ha puesto en marcha Boyacá Red, una nueva solución logística colaborativa única en España.
La evolución ecónomica de los próximos meses marcará la recuperación de unas cadenas de suministro que llevan tres años tensionadas. 2023 parece, a priori, un año de descompresión. De hecho ya se nota mayor fluidez, aunque las incertidumbres persisten, con la pandemia y la invasión rusa de Ucrania como elementos desestabilizadores.
Durante el pasado 2022 contrata el incremento del número de afiliados a la Seguridad Social en el sector logístico y de transporte, así como el descenso del paro, con una fuerte contracción en la contratación laboral.
La pretensión de que 2022 iba a ser un año de cierta normalidad cayó a las primeras de cambio, con la invasión de Ucrania. En los últimos meses, el sector logístico ha mantenido un pujante nivel de actividad que se ha traducido en numerosos movimientos empresariales y en multitud de proyectos en ddiferentes segmentos
Nueva edición del Monográfico TENDENCIAS editado por Cadena de Suministro, en el que a partir del resumen de lo que ha sido 2022 en el sector del transporte y la logística, se apuntan las tendencias y los retos para 2023, un año con importantes citas electorales.