Según los datos de la ESPO, Alemania y Portugal fueron los países con mayor crecimiento del tráfico portuario, 6,2% y 5,9% respectivamente. Rotterdam sigue siendo con diferencia el primer puerto europeo con 527,4 millones de toneladas.
A pesar del débil crecimiento del PIB en la UE, solo el 1,5% anual en los últimos 10 años, se estima que el comercio electrónico y la reconfiguración de la oferta impulsarán en los próximos ejercicios una fuerte demanda de espacio de distribución.
La separación estricta entre las proveedoras de servicios y las gestoras de infraestructuras será abordada en el cuarto paquete ferroviario, que la Comisión Europea prevé presentar a finales de este año.
El proyecto europeo WINN se pone en marcha en Zaragoza Logistics Center con el objetivo de desarrollar una agenda de innovación en logística y cadena de suministro que contribuya a la mejora de la competitividad y sostenibilidad de las empresas.
Según un estudio realizado por BNP Paribas Real Estate, en España están disminuyendo tanto la disponibilidad como la absorción, reflejo de la débil actividad promotora y del deteriorado clima económico.
GLS construye un nuevo hub en la República checa con capacidad para duplicar el número de envíos que actualmente se procesan, pudiendo alcanzar una capacidad diaria de 120.000 paquetes.
Geodis gestionará la recepción de contenedores marítimos desde Asia y el almacenaje paletizado en unas instalaciones que ocupan una superficie 42.000 m², pero a finales de 2013 alcanzarán los 60.000 m².