Bruselas acogerá en noviembre la Conferencia Anual de Ferrmed
22/10/2020
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Ferrmed avanza en su estudio para la optimización del tráfico en la UE
27/07/2020
La primera parte del estudio de Ferrmed, que determinará las zonas donde es necesario invertir con preferencia, estará lista a finales de 2020.
Ferrmed augura el colapso del Corredor Mediterráneo en el plazo de dos años
02/06/2020
En el sur de Europa, el tráfico ferroviario de mercancías es más bien escaso, destacando en el caso de España, donde en muchos tramos no llega ni al 3%.
Ferrmed avanza en su estudio sobre el cambio modal en la Unión Europea
17/02/2020
El estudio, que finalizará en 2021, concretará los tráficos por modo de transporte y sección por sección, tomando como referencia los nueve corredores europeos principales.
Cimalsa y Ferrmed realizarán un estudio para el trasvase modal de mercancía al ferrocarril
06/02/2020
La empresa pública catalana y la asociación se alían para analizar datos de tránsito y saturación de los corredores, con el fin de potenciar la intermodalidad.
Los retos del Libro Blanco del Transporte en la conexión entre Montpellier y Barcelona
20/11/2019
Se presentará el estudio realizado sobre el tráfico y la optimización del cambio modal en la Unión Europea, así como su aplicación a la sección entre Montpellier y Barcelona.
Ferrmed propone un plan de acción a nivel europeo para impulsar el transporte ferroviario
09/11/2019
El ferrocarril tiene un consumo de energía y unos costes externos seis veces menores que la carretera, pero no ha habido un aumento en la participación de la carga ferroviaria en los últimos 15 años.
Los retos del transporte ferroviario de mercancías a examen
05/11/2019
Se presentará el estudio sobre el tráfico y la optimización del cambio modal en la Unión Europea, elaborado con el objetivo de facilitar el cumplimiento de los objetivos de emisiones de la Comisión Europea.
Ferrmed estudiará cómo mejorar el reparto modal en la red central europea
16/09/2019
Además de las ventajas de su menor coste, el ferrocarril conllevaría un ahorro de más de 40 millones de toneladas de emisiones anuales y el descenso del número de camiones en las autopistas.
Ferrmed reclama el desarrollo de un sistema circular de transporte de mercancías en la Unión Europea
23/05/2019
Las inversiones necesarias para potenciar la competitividad en la red central de la Unión Europea son demasiado elevadas, por lo que su propuesta pasa por invertir sólo en proyectos que tengan un alto valor añadido.
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