Una delegación de Ferrmed se ha reunido con el secretario general de Infraestructuras del Ministerio de Fomento para analizar la situación del desarrollo del Corredor ferroviario Mediterráneo de mercancías.
Ferrmed participa en la organización de una sesión sobre las 'smart cities' y la mejora de los vínculos entre ciudades a partir de los sistemas de transporte y las actividades logísticas.
Ferrmed organiza una conferencia para ayudar a identificar los motores del cambio, retos y oportunidades para la economía y las redes de transporte europeas para los tráficos intercontinentales.
La asociación aboga por la coordinación entre España y Francia en la gestión y realización de las obras, con un coordinador en cada Estado, para que el Corredor Mediterráneo esté finalizado en tres años.
El documento elaborado por Ferrmed que se presenta, recoge los problemas técnicos en la gestión, el flujo de tráficos, la señalización y el desdoblamiento de líneas en el Levante español.
El presidente de Ferrmed, Joan Amorós, ha insistido en que hay que "seguir reivindicando" la infraestructura porque "a pesar de que las obras están licitadas y adjudicadas en su mayor parte, acumulan retrasos considerables".
Desde Ferrmed han indicado que existe voluntad por parte de los promotores del Corredor Mediterráneo de que este llegue a la costa granadina, si bien sitúan dicha actuación en un horizonte de 15 años.
Aunque la necesidad de implantar este proyecto es sobradamente conocida y decidida firmemente por la UE, algunos actores advierten de la existencia de disfunciones en la ejecución de esta infraestructura.