Lérida y Ferrmed estudiarán todas las capacidades logísticas de la provincia ante el futuro corredor mediterráneo
18/04/2013
ferrmed
Josep Andreu reclama "mejores" conexiones ferroviarias para aumentar la competitividad empresarial de Europa
07/03/2013
Durante su participación en la jornada celebrada en el Parlamento Europeo por Ferrmed, el presidente del puerto de Tarragona ha dejado claro que el Corredor del Mediterráneo es básico para el desarrollo de todo el tejido industrial y empresarial de Tarragona.
La actual línea UIC entre España y Francia a través del túnel de Le Perthus no es válida para el tráfico de mercancías
07/03/2013
El presidente del puerto de Barcelona, Sixte Cambra, cree que es una línea diseñada para pasajeros y encarece los costes de las mercancías y por ello apuesta por un vía de ancho mixto por la vía convencional entre Mollet y la frontera francesa a través de Portbou.
Trenes largos y pesados, la apuesta de Ferrmed para un transporte ferroviario europeo competitivo
22/02/2013
Ferrmed propone la circulación de este tipo de trenes sólo en unos pocos corredores de la Red Central Transeuropea recientemente definida por la Comisión Europea.
Ferrmed propone corredores ferroviarios con capacidad para trenes largos y pesados
21/02/2013
Los corredores ferroviarios "Full Ferrmed Corridors", en número reducido, tendrían capacidad para trenes largos y pesados, de hasta 1.500 m. de longitud y 5.000 toneladas de peso.
Las plataformas logísticas en Cataluña
09/12/2012
En la jornada se quiere exponer la importancia estratégica de desplegar por el territorio catalán plataformas logísticas para prestar servicios al Eje Ferroviario Mediterraneo.
Ferrmed critica que Fomento no invierta más en el Corredor Mediterráneo
18/10/2012
Según el lobby, para activar la economía española hay que concentrar los esfuerzos del AVE en el Corredor Mediterráneo y acelerar la instalación del tercer carril para que se cumplan las fechas de llegada a Valencia en 2015 y Alicante y Cartagena en 2016.
Ferrmed prevé una rentabilidad del sector sur del Corredor Mediterráneo de hasta 750 millones de euros
27/07/2012
Así lo recogen las conclusiones del estudio argumental sobre este tramo del eje Ferrmed, que ha presentado el secretario general de la organización, Joan Amorós, al presidente murciano, Ramón Luis Valcárcel.
FERRMED considera prioritario construir un tercer carril ferroviario con el ancho europeo
03/06/2012
La Declaración de Valencia establece un plan de actuaciones para las obras necesarias, su financiación así como el periodo de ejecución para el Corredor Mediterráneo a su paso por España.
El Puerto de Tarragona y Ferrmed reivindican el tercer carril
07/02/2012
El presidente del Puerto de Tarragona, Josep Andreu, y el secretario general de Ferrmed, Joan Amorós, se han reunido en Tarragona para analizar la situación del Corredor Mediterráneo en la provincia y reivindicar de forma conjunta la importancia de instalar un tercer raíl en ancho europeo para acceder al mercado internacional.
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