Fetransa pide respuestas sobre la continuidad del sistema de cotización por módulos
21/06/2022
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La gratuidad de la descalificación
02/06/2022
Las descalificaciones que ponen en tela de juicio, más allá del mayor o menor saber del descalificado, su comportamiento ético, deberían de estar sustentadas en pruebas sólidas que las corroboren.
Fractura en el Comité Nacional: Tres asociaciones consideran insuficiente el nuevo acuerdo con el Gobierno
23/03/2022
El nuevo acuerdo del Comité Nacional con el Gobierno hace que se rompa la unanimidad que había mantenido hasta ahora. Plataforma continúa con el paro y amenaza con ir más allá.
El transporte pide intervenir el precio de los carburantes para evitar la paralización del sector
08/03/2022
De no adoptarse soluciones urgentes, el sector se verá abocado a corto plazo a un colapso total y la paralización de la actividad, como denuncian Fenadismer y Fetransa.
¿Existe realmente la libre competencia en España en el mercado de los carburantes?
09/02/2022
Mientras en España, los impuestos especiales han permanecido invariables, en casi todos los países se ha reducido la presión fiscal sobre el carburante.
Fetransa manifiesta su preocupación por la reforma del sistema de cotizaciones de autónomos
31/01/2022
Quizás se busque penalizar a los autónomos más pudientes, si es que los hay, pero los más perjudicados con la propuesta que se realiza desde la Seguridad Social son los más desfavorecidos.
La importancia del registro de paso de frontera
27/01/2022
Este requisito adicional es el que más trascendencia va a tener para poder luchar de manera efectiva contra la multiplicidad de fraudes que se cometen por parte de muchas empresas foráneas.
Un toque de atención
18/10/2021
El transporte se ha visto abocado en los últimos años a una precarización como nunca antes se había vivido y que es el principal motivo por el que nadie quiere trabajar en el sector.
Los transportistas autónomos aplauden las sanciones de morosidad en la LOTT, pero piden más mejoras
06/10/2021
Los transportistas autónomos aplauden las sanciones de morosidad en la LOTT, pero piden más mejoras y alertan de las interpretaciones que puedan hacer los Tribunales de la reforma normativa.
Dr. Jekyll y Mr. Hyde
30/07/2021
Si el ferrocarril ya no tiene la menor posibilidad de competir en el momento actual con la carretera si no es a base de subvenciones, lo más seguro es que más tráficos se desvíen a la carretera con las 44 toneladas.
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