La consignataria Pérez y Cía, que ha abierto la ciudad al turismo de cruceros, ya está en negociaciones para que nuevos cruceros lleguen al puerto en los próximos años.
El Gobierno de Canarias acumula deudas desde 2009, cuando la dirección de la Consejería de Economía y Hacienda presupuestó una exigua partida de 4 millones de euros para cubrir las bonificaciones de 2010, a pesar de que la estimación era de 20 millones de euros.
Las deudas ascienden a 18 millones en el caso de Fred. Olsen y a 14 en el de Armas y la primera línea en sufrir los recortes sería la que conecta El Hierro con Tenerife.
El Gobierno de Canarias debe más de 32 millones de euros por la bonificación de residentes y otros conceptos a las compañías marítimas Fred Olsen y Naviera Armas.
Fred Olsen pidió trasladarse a la antigua estación marítima Jet-Foil que está en desuso desde hace una década para evitar la saturación del tráfico en el puerto.
El trayecto, considerado de Servicio Público, debía ser subvencionado por el Gobierno de Canarias, pero la naviera no ha recibido tal subvención en el último año.
Fred Olsen, la naviera que venía realizando el servicio, ha anunciado el cese de actividad en esa línea a partir del próximo 1 de febrero al considerar que se trata de un servicio altamente deficitario.
Con este nuevo servicio, Fred. Olsen consolida su red de transporte de pasajeros y mercancías, con la que ya da cobertura a todo el archipiélago, con un precio de 20€ por pasajero que reduce hasta un 20% las tarifas actuales.