Iveco y la empresa rusa Gazprom PLC han firmado un acuerdo de colaboración para el desarrollo de vehículos propulsados por gas natural comprimido, GNC, en Rusia.
El creciente interés por los vehículos propulsados a gas, crece en la medida en la que lo hace el de los costes asociados al gasóleo como combustible convencional, con el fin de buscar alternativas que permitan reducir los costes de explotación en las operaciones de transporte.
Desde una perspectiva económica, en España el ahorro en los costes de combustible por kilómetro para un coche de tipo medio que se propulsa por gas natural está alrededor del 40% en comparación con un motor de gasolina equivalente y de un 30% en comparación con una versión diesel.
Después de tres años el proyecto ha levantado una amplía red de estaciones de respostaje para biometano o gas natural comprimido con el objetivo de promover la utilización de este tipo de combustibles.
El gas natural es una alternativa muy eficiente frente a los combustibles convencionales ya que permite no solo disminuir las emisiones de CO2, sino que reduce significativamente el ruido que produce el vehículo al circular.
El gas natural comprimido es una alternativa muy eficiente frente a los combustibles convencionales, ya que consigue una importante reducción tanto de las emisiones de CO2 como del ruido del motor.
El gas natural comprimido reduce en más de un 85% las emisiones de óxidos de nitrógeno y de partículas en suspensión y hasta un 20% las emisiones de CO2, principal gas de efecto invernadero, además de reducir hasta un 50% el ruido del motor.
El acuerdo entre ambas compañías incluye también la entrega a lo largo de 2012 de 10 Iveco Daily impulsados por Gas Natural Comprimido GNC y una cantidad similar en 2013.