Se espera que las entregas alcancen 34,4 millones de toneladas de peso muerto en 2023 y 32,3 millones en 2024, ligeramente por encima de los niveles de 2022.
Durante el pasado mes de julio, mientras los tráficos de graneles sólidos han disminuido un 8,42% anual, los de graneles líquidos han ascendido un 1,19%.
Durante el pasado mes de junio, los tráficos de graneles líquidos han descendido un 12,36% anual, mientras que los de graneles sólidos se han incrementado un 7,75% con relación al sexto mes de 2022.
Bimco estima que el actual panorama, dominado por una fuerte demanda de transporte de productos petrolíferos y el mantenimiento los fletes impulsan los pedidos de graneleros en todo el mundo.
El segmento ‘capesize’ ha anotado un incremento del 8,7% durante la semana y el Panamax ha registrado un crecimiento total del 11,3% durante la semana.
En abril, los tráficos de graneles líquidos del sistema portuario español se mantienen estables, mientras que los de sólidos han retrocedido un 1,96% anual.
El incremento de los fletes en el segmento hace que aumente la construcción de graneleros en los cuatro primeros meses de 2023, especialmente en los mercados asiáticos.