Continúan los cambios en el Consejo Ejecutivo de la compañía con las salidas de Michael Behrendt y Ulrich Kranich, y la entrada al mismo de Anthony J. Firmin.
En la integración de sus dos servicios por la zona occidental de África, la naviera ha añadido una nueva escala en el puerto andaluz, desde donde se puede conectar con otras líneas en las que opera la naviera que se dirigen al Mediterráneo o a Canadá.
Sin embargo, a pesar de de la "agresiva" competencia, la debilidad del dólar y la disminución de los fletes, la naviera ha conseguido aumentar el volumen de carga transportada hasta un 5,5%.
Este servicio escalará por los puertos españoles de Barcelona, Tarragona y Valencia antes de dirigirse a la costa este de EEUU, con escalas en los puertos de Nueva York, Norfolk y Savannah.
A falta del dictamen de la ciudad de Hamburgo, la fusión entre ambas empresas progresa y queda pendiente de conocer los dictámenes del Senado de Hamburgo y de las autoridades de la Competencia.
Hapag-Lloyd y la Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV), han firmado este miércoles pasado un acuerdo de fusión de sus negocios de portacontenedores, lo que dará lugar a la cuarta mayor naviera a nivel mundial.
El barco ha atracado sobre las 7 horas en la terminal de cruceros de Getxo, procedente de Burdeos, con 389 tripulantes y 476 pasajeros, la mayoría alemanes. Partió a las 6 de la tarde con destino Oporto.