Hapag-Lloyd refuerza sus servicios feeder en Escandinavia
29/05/2015
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Hapag-Lloyd aumenta capacidad, volumen transportado e ingresos en 2015
15/05/2015
La naviera ha transportado un 26,8% más de TEUs que en el primer trimestre de 2014, incrementando sus ingresos un 48,13% y su capacidad un 50,82%.
Acero en vez de madera, una pequeña idea con un gran impacto
13/05/2015
Presentado en 'Transport Logistic 2015', el nuevo contenedor es 150 kg más ligero que otras soluciones y ofrece mayores beneficios económicos y medioambientales.
Hapag-Lloyd establece una nueva ruta por el Mediterráneo
05/05/2015
Con el objetivo de cubrir mejor la zona del Mediterráneo ha lanzado un nuevo servicio entre Turquía e Israel y ha reorganizado la rotación de sus otras dos rutas en la región.
Hapag-Lloyd contrata la construcción de cinco nuevos portacontenedores
20/04/2015
Los portacontenedores tendrán 2.100 enchufes para contenedores 'reefer' para el transporte de productos perecederos, como fruta, verdura, carne, pescado o productos farmacéuticos.
Hapag-Lloyd mejora la seguridad en el transporte de mercancías peligrosas
07/04/2015
Con el fin de hacer más seguro el transporte marítimo de contenedores, Hapag-Lloyd ha desarrollado un software que detecta las mercancías peligrosas declaradas de forma incorrecta.
Hapag Lloyd transporta un 7% más de TEUs en 2014
30/03/2015
A pesar de haber aumentado el volumen transportado, los resultados financieros de la compañía alemana han registrado descensos debido a los costes de adquisición e integración de CSAV.
Hapag-Lloyd y DB Schenker unen fuerzas por la sostenibilidad
26/03/2015
La naviera ha reducido sus emisiones un 34% en siete años, mientras que el operador colabora activamente en la apuesta por la sostenibilidad del grupo Deutsche Bahn.
Nicolas Burr, nuevo director financiero de Hapag-Lloyd
26/03/2015
Este relevo viene motivado por la reciente adquisición de CSAV, ya que un acuerdo entre accionistas le otorgaba la potestad para elegir al nuevo director financiero.
Siete nuevos buques para Hapag-Lloyd
04/02/2015
Con capacidad para 1.400 contenedores refrigerados, los nuevos buques están dirigidas al transporte de carga perecedera, en particular, fruta, verdura, pescado o carne.
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