La Comisión Federal Marítima de Estados Unidos ha rechazado su propuesta de fusión, pero no se espera que las autoridades de competencia vayan a bloquear el acuerdo.
Ante el exceso de oferta, "la única manera práctica de seguir creciendo es mediante fusiones y adquisiciones", segúb indican desde la consultora Drewry.
La unión alumbraría al sexto operador del mundo, con una flota de 256 buques, 1,4 millones de TEUs de capacidad y una cuota del 7% en el mercado global.