Se trata de la quinta huelga que convocan este año los pilotos de la principal línea aérea alemana,. tras las cuatro anteriores que dejaron en tierra unos 4.300 aparatos y a cientos de miles de pasajeros.
Ha sido elegido como nuevo director comercial de Austrian Airlines, por lo que, a partir de octubre, dejará su puesto dentro de la junta ejecutiva de la aerolínea germana, donde era responsable de las ventas y los productos del negocio de carga aérea.
La tercera huelga de pilotos de la compañía aérea Lufthansa desde finales de agosto ha concluido este pasado miércoles 10 de septiembre, sin que se hayan producido situaciones de caos en los aeropuertos alemanes.
Tras la aprobación de la 'joint venture' por parte de las autoridades japonesas, ambas compañías comenzarán a operar las rutas entre finales de 2014 y mediados de 2015.
Además de sus servicios de transporte de carga aérea, DHL Global Forwarding apoyará a la filial de Lufthansa con su servicio de 'Control Tower' que supervisará todos los flujos de transporte.
La diferencia de peso de 14 kg entre el nuevo contenedor fabricado en composite y el anterior de aluminio, supone una reducción en el peso del vuelo de 7.000 tn anuales.
El coste económico de la reciente huelga de tres días alcanzará un cifra que según estimaciones de la propia aerolínea, rondará entre unos 35 y 75 millones de euros.
La huelga que también ha afectado a la filial de carga de Luthansa, ha supuesto que de los 33 vuelos que tenía previstos Lufthansa Cargo, sólo se hayan operado 15, lo que ha afectado al transporte de 4.500 toneladas de carga.