El Programa de Verificación de la Conformidad entra dentro de los esfuerzos del Gobierno nacional por mejorar la seguridad de los productos importados a Marruecos.
Desde enero, se han movido 72.263 camiones, un 14,37% más en estas líneas, destacando la línea Algeciras- Tánger Med, con 67.095 camiones y un crecimiento del 23%.
Aunque el régimen de permisos bilaterales se mantiene vigente, España y Marruecos han establecido medidas para aliviar la carga burocrática en los tránsitos entre ambos países.
Las limitaciones introducidas en Marruecos están alterando gran parte de las conexiones de las navieras que trabajan en el Estrecho, especialmente en viajeros.
La puesta en marcha de conexiones directas entre ambas zonas ha permitido que el país africano se convierta en el primer destino del recinto castellonense en exportación cerámica.
Fructífera visita de los máximos responsables del Consorcio de la Zona Franca de Barcelona a Tánger para cerrar proyectos y abrir nuevas vías de cooperación.
Una delegación del Ministerio de Transportes de la Logística y del Agua marroquí visita Mérida y Huelva para analizar desde diferentes puntos de vista cómo se realiza el transporte de mercancías de acuerdo con el ADR para llevar la experiencia a su país.
El proyecto tendrá un coste aproximado de casi mil millones de euros y de cara a 2030 pretende ser un serio competidor en tráfico de contenedores y reparaciones navales para el canario Puerto de La Luz.