El proyecto busca facilitar la evolución de los puertos europeos hacia un modelo operativo de bajas emisiones, demostrando la viabilidad de alternativas eco-eficientes a través de proyectos piloto.
Según el sindicato de estibadores Noatum incumple el IV Acuerdo Marco, al no encargarse el Grupo Profesional III de las labores que dicho texto les otorga.
En febrero, el consejo de administración del puerto reinterpretó la concesión otorgada a MSC para autorizar a la empresa las operaciones con buques de distintas compañías.
El objetivo es facilitar la evolución de los puertos europeos hacia un modelo operativo de bajas emisiones, mediante prototipos y proyectos piloto que serán analizados y probados en las terminales que participan en el proyecto.