La exportación está siendo el mejor aliado para el crecimiento de los fabricantes españoles, así en el periodo enero-agosto la exportación crece un 7,78% con 1.242.596 unidades, hasta el 87% de los vehículos fabricados.
En lo que llevamos de año destaca la favorable evolución del vehículo industrial pesado, que en el primer semestre crece un 10,5%. Cabe recordar que España es el primer fabricante europeo de vehículos industriales.
Las exportaciones, el principal apoyo para mantener los volúmenes de fabricación, están abriendo fronteras y explorarando nuevos territorios debido a que los principales mercados de exportación como Alemania, Francia, Italia, han ralentizado su mercado interior.
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La misma tendencia positiva registran las exportaciones de vehículos, que en el mes de abril registran 160.228 unidades, lo que se traduce en un aumento del 21,48%.
En la UE la producción se mantuvo en los mismos volúmenes que el año anterior, con un ligero crecimiento del 0,7%, España mantuvo la segunda posición en el ránking de países productores dentro de la Unión Europea, por detrás de Alemania que continúa siendo líder.
Las exportaciones de vehículos en España también han comenzado el año con resultados positivos, creciendo en el mes de enero un 12,18%, con 151.125 unidades exportadas.
Al cierre del 2012 la producción de vehículos ha caído un 16,6%, al tiempo que las exportaciones, mantienen la misma tendencia que hasta ahora venían registrando con un descenso en el acumulado de 18,48%.
La UE ha dado luz verde a un sistema para desarrollar una patente única comunitaria para el sector del automóvil con el objetivo de reducir los costes para los investigadores.
La crisis española sigue afectando significativamente a la industria española de automoción que se mantiene en línea decreciente con notables caídas prácticamente en todos los segmentos.