Tras el repunte de octubre, la producción y exportación de vehículos comerciales e industriales producidos en España vuelve a los registros negativos que se erigen en la tónica general de todo 2018.
Tras el desplome de septiembre, la producción de vehículos comerciales e industriales en las plantas españolas recupera el pulso, aunque con un comportamiento dispar en función de cada segmento de fabricación.
Tanto la producción como la exportación de vehículo comerciales e industriales se ha contraído en agosto, pese a que mantiene crecimientos acumulados en lo que llevamos de año.
Especialmente significativa es la caída en el segmento de tractoras, del 48,15 en el acumulado en cuanto a la producción y del 57,96% en la exportación.
Pese a los descensos en la producción de vehículos industriales y tractoras registrados en mayo, los comerciales consiguen mantener la producción en cifras positivas durante el quinto mes de 2018.
Sin embargo, la exportación de vehículos comerciales e industriales fabricados en España ha crecido un 1,97% para sumar un total de 34.984 unidades unidades.
En lo que respecta a la exportación de comerciales e industriales en España en el primer mes del año, ha repuntado un 24,29%, con una especial incidencia de los furgones, que han avanzado un 34,27%.