La operativa de cruceros y ferries, que afecta a unas 340 escalas, se trasladará desde el muelle Barcelona Nord hacia el muelle Adosado, una zona más alejada de la ciudad.
La operación se ha realizado en un buque portacontenedores de 350 metros de Hapag-Lloyd, con biocombustible producido a partir de aceites usados de cocina.
La rotación de este servicio, que acaba de hacer escala por primera vez en la ciudad condal, también pasa por los puertos españoles de Valencia y Algeciras y el puerto marroquí de Casablanca.
Los vehículos nuevos han aumentado un 64,4%, con 531.574 unidades entre enero y agosto, y siguen creciendo tanto en importación y exportación como en cabotaje.
El servicio de Cosco que enlaza con el Mediterráneo con los Estados Unidos y México suma una nueva escala en el puerto de Barcelona, que se une a la que también realiza en Valencia.
Tanto con respecto a la fabricación como a la transformación de motores, se dará a conocer cómo se está avanzando en este sentido y cuáles son las ventajas y desafíos que presentan estas tecnologías.
El puerto de Barcelona da un nuevo paso adelante para el desarrollo del proyecto Nexigen con la licitación de la subestación eléctrica que servirá de nodo principal de la red para electrificar sus muelles.