Las perspectivas para 2023 también son buenas, habiendo superado en el primer trimestre los máximos históricos con un movimiento de 9,5 millones de toneladas.
En total, el puerto ha movido 9,5 millones de toneladas en el primer trimestre de 2023, lo que supone un crecimiento del 8,84% respecto al mismo periodo de 2022.
Solo en este mes se han duplicado las cifras de año anteriores, donde se movieron unas 11.000 toneladas anuales, y la previsión es que sigan llegando buques cargados de sal.
Fernando Muñoz, hasta ahora jefe del Departamento de Desarrollo de Negocio del puerto, ha sido nombrado nuevo director de la Autoridad Portuaria de Cartagena, en lugar de Fermín Rol.
Las cifras del enclave murciano mantienen los buenos registros de 2022, un año récord en el que se contabilizaron 36,6 millones de toneladas de movimiento de mercancías.
La apertura de nuevas líneas de negocio en el puerto ha supuesto un aumento de su tráfico total de mercancías, destacando productos como el vidrio, la madera en tablones o los billets de aluminio.
La Autoridad Portuaria trabaja, junto a Agencia Marítima Blázquez y J.J. Forwarder, para afianzar al puerto como la puerta de entrada a Europa para el azúcar refinado.
Los graneles, principalmente los sólidos, impulsan los tráficos del puerto de Cartagena hasta alcanzar un nuevo máximo histórico en 2022, superando los 36 millones de toneladas.
Yolanda Muñoz dimite como presidenta del puerto de Cartagena después de que la Justicia haya iniciado investigaciones por posibles irregularidades en contratos.
El cereal supone más del 50% del tráfico total de graneles sólidos que se importa procedente de Brasil, los Estados Unidos y, sobre todo, de Ucrania, tras sufrir un parón de varios meses.