Transición Ecológica somete a consulta pública el plan de desarrollo de la dársena de Escombreras, con la vista puesta en que los trabajos de ampliación del puerto de Cartagena se inicien en plazo.
El objetivo es analizar los retos a los que deben enfrentarse los puertos españoles para ganar en competitividad, pero también para crear una operativa de trabajo más eficiente.
El puerto de Cartagena baraja once ofertas para construir el nuevo PIF en el que agrupará las actividades que actualmente se desarrollan en dos instalaciones diferentes.
El puerto de Cartagena renovará su sistema de control de accesos, que lleva diez añosen uso, para instalar nuevas tecnologías que mejoren la seguridad y agilicen las entradas y salidas de personas y mercancías al recinto.
El puerto de Cartagena ya es dueño de 276.143 m² en la zona de Los Camachos Norte-Este para el desarrollo de la ZAL, que le ha vendido Sepes y que permitirán el desarrollo de la primera fase de la actuación.
El puerto de Cartagena baraja tres ofertas para acondicionar el vial de acceso al Espalmador, a la vista del aumento de tráfico que se registra en la instalación.