La previsión de movimiento es de unas 72.000 toneladas anuales, lo que supone retirar de la carretera 1.800 camiones, con una reducción aproximada de más de 2.000 toneladas de CO2.
El edificio se levantará en el muelle de Santa Lucía y tendrá una superficie de 3.209,46 m², y permitirá agilizar toda la actividad de control de mercancías, así como la zona administrativa.
Las perspectivas para 2023 también son buenas, habiendo superado en el primer trimestre los máximos históricos con un movimiento de 9,5 millones de toneladas.
En total, el puerto ha movido 9,5 millones de toneladas en el primer trimestre de 2023, lo que supone un crecimiento del 8,84% respecto al mismo periodo de 2022.
Solo en este mes se han duplicado las cifras de año anteriores, donde se movieron unas 11.000 toneladas anuales, y la previsión es que sigan llegando buques cargados de sal.
Fernando Muñoz, hasta ahora jefe del Departamento de Desarrollo de Negocio del puerto, ha sido nombrado nuevo director de la Autoridad Portuaria de Cartagena, en lugar de Fermín Rol.
Las cifras del enclave murciano mantienen los buenos registros de 2022, un año récord en el que se contabilizaron 36,6 millones de toneladas de movimiento de mercancías.
La apertura de nuevas líneas de negocio en el puerto ha supuesto un aumento de su tráfico total de mercancías, destacando productos como el vidrio, la madera en tablones o los billets de aluminio.