Ahora que están a punto de despejarse las incertidumbres sobre la financiación de la obra, la Autoridad Portuaria hará hincapié en la necesidad de que se agilicen las conexiones de la futura dársena.
El organismo público reitera su compromiso con el proyecto, pero recuerda al puerto que puede acudir al mercado para financiarse como hacen otras autoridades portuarias.
La sede de la Autoridad portuaria de La Coruña acogió ayer una jornada técnica sobre prevención de riesgos a la que asistieron representantes de numerosos sectores vinculados a la actividad portuaria.
Huelva en graneles líquidos (40,7%), Bilbao en graneles sólidos (23,4%) y Valencia (12,5%) y Barcelona (12,8%) en mercancía general son los que acumulan mayores crecimientos. Los contenedores en tránsito registran un estancamiento general frente a crecimiento de los de import/export (11,6%) y un crecimiento moderado del tráfico ro-ro (4,2%).
Se ha abierto una nueva línea de trabajo entre ambas instituciones con el objetivo de que La Coruña sea una alternativa para canalizar el aprovisionamiento de fruta.
La Autoridad Portuaria sale de la sociedad de estiba del puerto (SESTICO), que queda a partir de ahora en manos de las tres empresas estibadoras, debido a una modificación legislativa que pretende mejorar la productividad y las condiciones de competencia en el sector.
De cara a la construcción de un gran puerto de aguas profundas en Uruguay, se está barajando un acuerdo con La Coruña como punto de conexión entre Europa y los países de Mercosur.