Stellantis quiere contar con una terminal marítima en Bouzas ante la llegada de posibles nuevos modelos eléctricos, así como para mejorar los flujos de piezas hacia la planta británica de Ellesmere Port.
Los tres buques ro-ro híbridos ultra ecológicos desplegados para el servicio tienen una capacidad de 5.800 metros lineales de carga cada uno, equivalente a unos 400 semirremolques.
Se han intervenido 7.500 kilogramos de cocaína oculta entre lomos de atún congelado en Galicia y 3.400 kilogramos de cocaína oculta en dobles fondos de contenedores en Valencia.
El recinto portuario olívico ha logrado una reducción del 93,22% de la emisión de gases de efecto invernadero desde 2017 merced a diversas iniciativas medioambientales.
Ocho empresas han presentado ofertas para acondicionar el vial de entrada y salida a Bouzas para generar nuevos espacios de aparcamiento y fortalecer la resistencia del pavimento al tráfico pesado.
La compañía ensaya la ruta entre Vigo y Liverpool que cubrirá con el buque ro-ro 'Friedrich Russ' para abastecer de piezas a una planta de Stellantis en el Reino Unido.