El crecimiento experimentado del 11,45% es muy superior a la media de los puertos españoles, aunque el resultado final es negativo en casi 6 millones de euros.
Además del estudio sobre el puerto de Gijón, la consultora ha realizado otros dos estudios sobre el acceso de grandes buques petroleros a Punta Langosteira y sobre el tráfico marítimo en Bahía Blanca, Argentina.
José Llorca ha anunciado que seguirá trabajando para que no se pierdan "bajo ningún concepto" los 247 millones de euros de subvención cuya devolución reclama la UE.
Desde el partido político exigen responsabilidades políticas en el Consejo de Administración que gestionaba el puerto de Gijón cuando se llevaron a cabo las obras.