Las tres ofertas presentadas están en baja temeraria económica, a pesar de lo cual se adjudicará a la que esté mejor justificada, debido a la necesidad de adjudicar ya el servicio.
El objetivo de las jornadas es potenciar y dar a conocer las actividades y demandas que realizan las empresas respecto a la logística y las instalaciones portuarias.
Las obras, que tendrán un plazo de ejecución de cinco meses, servirán para adaptar la estructura del puente para el ferrocarril, que data de principios del siglo XX, a la actual normativa de Adif.
La delegación comercial quiere fijar ya la estrategia de cara a la temporada 2016/17, ya que se considera el 2015 como un año de transición para consolidar los tráficos.
El aumento de actividad de los Astilleros Mario López-Cernaval incide directamente en el resultado económico tanto del puerto como de la ciudad de Málaga.