La intermodalidad en las operaciones portuarias permitirá incrementar los tráficos del puerto, con la renovación de la infraestructura del puente metálico del río Guadalmedina, que data del siglo XIX.
En el nuevo concurso, que se licitará por dos años, se exigirán buques más modernos y de mayor velocidad, además de un refuerzo con buques de gran velocidad para los meses de verano.
El nuevo proyecto de la sociedad Málagaport pretende desarrollar la actividad económica del puerto implicando a las empresas de la comunidad portuaria y a la sociedad malagueña en general.
Además, se ha solicitado a la UE una financiación de 728,4 millones de euros para la línea férrea Madrid-Córdoba-Algeciras, y 25 millones de euros para los accesos al puerto de Sevilla, ambos a través de los Fondos Feder.
El objetivo de la estrategia es "desestacionalizar" la afluencia de barcos y cruceristas, concentrada en parte de septiembre, octubre y noviembre y en abril y mayo.
El 'Oasis of the Seas', en su primera escala en Europa, tiene 361 metros de eslora, 64 de ancho y 65 de altura desde el nivel del mar, con un total de 16 plantas, en las que se distribuyen los camarotes y la oferta de ocio.
La naviera se ha hecho con el contrato de adjudicación en una negociación de tramitación urgente que ha impedido un tercer concurso público de las lineas.
Durante la temporada alta de cruceros en el puerto de Málaga se inició el pasado 4 de septiembre y finalizará el próximo 28 de noviembre, haciendo escala durante estos tres meses un total de 107 cruceros.