En 2014, el quinto de los puertos españoles de Interés General cerró con 31,9 millones de toneladas y un beneficio de 5,3 millones para una cifra de negocios de 49,1 millones.
Se pondrán en marcha nuevos servicios con dicho fin este 2015, como el 'Levante Sin Papeles' de importación telemático por camión, ferrocarril y tubería.
Como aspectos a mejorar, se ha reseñado la mayor adaptación de horarios y frecuencias a la operativa del transporte por carretera o disponer de buques que permitan el embarque acompañado.
Durante la Jornada se expondrán los beneficios del Short Sea Shipping tanto para los puertos como para los transportistas que opten por estos servicios.
Entre sus objetivos, destaca la captación de nuevos tráficos, la internacionalización del puerto y el apoyo a los actuales operadores de la infraestructura portuaria.
Cualquier persona física o jurídica podrá examinar la propuesta durante los próximos 30 días y presentar cuantas alegaciones u observaciones estime oportunas.
La concesión es para instalar un almacén con destino a la manipulación portuaria de graneles sólidos energéticos en el Muelle de Cataluña durante 30 años.