El puerto de Tarragona ha entregado los premios Apportt con el objeto de reconocer la importante labor de personas, entidades y empresas que dedican sus esfuerzos dentro del sector portuario.
La terminal de contenedores del puerto de Tarragona está preparada para 1,5 millones de TEUs, pero no podrá llegar a esos niveles hasta que la conexión con ancho europeo sea una realidad.
El proyecto Puerta Centro-Ciudad del Transporte es una gran infraestructura diseñada para el transporte de mercancía intermodal ferrocarril-carretera entre los puertos marítimos y el centro peninsular.
Con 28,2 millones de toneladas de mercancía movidas en los diez primeros meses del año, el puerto de Tarragona se consolida como cuarto puerto industrial de España y primero en tráfico de productos agroalimentarios.
DP World Tarragona ha nombrado a Alfonso González como nuevo director general con el objetivo de potenciar el crecimiento de la terminal tanto en liderazgo como en reputación.
El puerto de Tarragona registra también positivos resultados en las importaciones y en los graneles sólidos y se mantiene como puerto líder en el tráfico de cereales.
La nueva naviera ha puesto en marcha la ruta a principios de agosto y en el último trimestre del año espera alcanzar ya un porcentaje de ocupación elevado.
En diciembre del 2006, el puerto anunció la creación de una ZAL en la zona y tres años después la Generalitat descatalogó siete hectáreas protegidas, ante lo que Gepec presentó un recurso.