La tendencia de los gestores logísticos se orienta a la reutilización de palets, habiendo incrementado la reutilización de la madera utilizada en la cadena de suministro un 6% en 2013 con respecto a 2012.
El acuerdo firmado se engloba en la iniciativa 'Objetivo cero plásticos en vertedero en 2020', impulsada por PlasticsEurope, para aprovechar el potencial de los materiales para ser reciclados o transformados en una fuente de energía alternativa.
La empresa especializada en el lavado exterior de vehículos industriales presenta un innovador sistema de reciclado que le permite reutilizar el 95% del agua que emplea en sus instalaciones.
La medida pretende terminar con la práctica del "beaching", en la que los barcos se desmontaban en las playas, contaminando el medioambiente y que resulta perjudicial para la salud.
Este desarrollo responde a la creciente demanda global para productos secos o deshidratados, que cuentan con muchas ventajas, como unos costes de transporte más económicos, una capacidad de largo almacenamiento y son fáciles de usar.
El sector recuperador de madera ha gestionado un 1% más de volumen de resíduo de envase, embalaje y palet, ya que la tendencia entre los gestores se orienta hacia la reutilización de palet.
El sector portuario se ha mostrado conforme con la decisión asegurando que la tasa propuesta influiría negativamente en la competitividad de los puertos y penalizaría el transporte marítimo.
La firma del acuerdo se produjo en un acto presidido por Mariano Rajoy y el presidente de la Asamblea Nacional de China. Los trabajos se llevarían a cabo en dos fases y con un plazo de ejecución de tres años.
Ante la escasez de instalaciones de reciclado para los buques de gran tamaño dentro de la UE, la Comisión Europea propone desmontar estos buques en países en vías de desarrollo como India o China.