Los primeros días de noviembre traen tensiones laborales en pleno pico estacional de fin de año, mientras las empresas despliegan iniciativas en diferentes ámbitos y segmentos.
El sector trabaja a pleno rendimiento de cara a la temporada alta de fin de año, algo que se refleja en multitud de proyectos en diferentes ámbitos sectoriales, aunque, al tiempo, los datos de empleo también señalan el alto grado de incertidumbre existente.
Los últimos días de octubre y los primeros de noviembre traen un cierto repunte en la conflictividad laboral en el sector, que también ve cerca la llegada de las zonas de bajas emisiones, una normativa que modificará el panorama en el reparto urbano.
César Díaz ha tomado posesión esta semana de su cargo como presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, que aspira a alcanzar los ocho millones de toneladas en tráfico portuario para 2027.
Se intensifican los preparativos para el pico estacional de fin año en un contexto de gran incertidumbre que obligará a dimensionar adecuadamente medios y equipos para atender a unos volúmenes difíciles de prever.
La moratoria para la llegada del tacógrafo digital de segunda generación, las dudas del sector sobre los volúmenes y la escasez de personal han marcado esta semana de finales de octubre.
Mar Chao ha comenzado ya su mandato en la presidencia de la Autoridad Portuaria de Valencia, cuyo hub de innovación, Opentop, formará parte de la primera red global de hubs de innovación en el ámbito portuario.
El comercio electrónico vuelve a marcar el paso de la actividad logística, con buenas perspectivas para la temporada alta de fin de año y una preocupación decidida por conservar la rentabilidad en la gestión de la cadena de suministro.
Esta semana de mediados de octubre viene marcada de nuevo por la escasez de conductores, que ya ha sobrepasado los límites del propio sector y amenaza a otros actores de la cadena de suministro.
La paralización de las obras de ampliación del puerto de Valencia preocupa en el Ayuntamiento de Valencia, que ha subrayado la importancia de mantener el liderazgo del recinto en el Mediterráneo.