El crecimiento del tráfico de mercancías en los puertos españoles, el aumento de las flotas de las navieras y el interés de estas por España son algunos de los temas a destacar.
Las fusiones de importantes operadores, las nuevas movilizaciones en Correos y el aumento de actividad de las empresas marcaron la actualidad del segundo trimestre.
Los cambios propuestos por el Gobierno en el sector ferroviario, las actuaciones en los corredores europeos, la nueva ruta de la seda y el devenir de Renfe marca la actualidad del sector en los tres primeros meses de 2015.
A principios de 2015, el aumento de la actividad en el sector se traducía ya en un incremento del empleo que se mantendría durante el resto del ejercicio.
La devolución del céntimo sanitario, el salario mínimo en Alemania y el proyecto del Gobierno para sacar los camiones de las carreteras nacionales marcaron el primer trimestre del sector.
La sentencia del Tribunal de Luxemburgo y los conflictos de los estibadores en distintos puertos, junto a la adjudicación de las líneas de interés público que conectan Melilla y España, marcaron la actualidad del sector en el primer trimestre de 2015.
El transporte por carretera español mantiene su tendencia de crecimiento en 2015, pero el sector se muestra preocupado por temas como la Euroviñeta, cuyo debate se ha reabierto este mes, o el plan de desvio de camiones a autopistas, que finalmente se ha retrasado su puesta en marcha.
A falta de que se concreten algunos puntos del Plan, el operador ya ha conseguido el visto bueno de UGT y Semaf, aunque no de CCOO, mientras se mantiene estable su transporte de mercancías y, a nivel internacional, Europa sigue impulsando el transporte por ferrocarril.
Las facilidades para transitar por autopistas, las medidas que fomentan el transporte internacional y las que lo perjudican, las nuevas normas de la Administración, la recuperación del céntimo sanitario en algunas autonomías y la negociación de convenios colectivos en varias regiones marcan la actualidad del sector.