La sanción de Competencia al transporte frigorífico, los ataques a transportistas españoles en territorio francés, un plan de desvío a las autopistas que no convence y la vuelta a algunos debates que parecían zanjados marcan la actualidad del sector este comienzo de verano.
La actualidad logística en julio se ha visto marcada por las iniciativas de distintas empresas para optimizar su cadena de suministro, por la apuesta de algunos operadores en la adquisición de otros y por un incremento de los convenios colectivos que regulan la actividad en España.
Se inicia el transporte de automóviles en trenes de 600 metros, bloqueos y atascos en el Eurotunnel, TP Ferro presenta concurso voluntario de acreedores y MSC compra el 100% de CP Carga en Portugal.
Además la integración del e-commerce en Europa sigue siendo asignatura pendiente, al tiempo que Inditex refuerza su estructura logística en Españacontinúa creciendo en España, con el empleo en el sector logístico y de transporte en progreso.
A pesar de la oposición de algunos partidos políticos y sectores, prosigue la reforma del sector ferroviario, mientras que los fabricantes de vehículos se decantan por el ferrocarril para el transporte nacional, y España continúa invirtiendo en la mejora de las infraestructuras.
Las asociaciones y sindicatos apremian a Fomento para que avance en el nuevo modelo de estiba español, mientras en el Ministerio esperan el informe de la Abogacía del Estado y que, por otro lado, la autopista del Mar Gijón-Nantes se reabra próximamente, en un contexto de crecimiento de los puertos españoles y de cambios en las filas de Autoridades Portuarias y asociaciones del sector.
A pesar de lo dicho por Fomento, el Corredor Mediterráneo no entrará en servicio según lo previsto, los maquinistas alemanes prosiguen con las huelgas y los sindicatos prosiguen su cruzada por el empleo público en Adif y Renfe, mientras el ferrocarril retrocede en España en términos de eficacia.
El crecimiento de la naviera Transmediterránea, los avances en la reapertura de la AdM de Gijón-Nantes, el papel de Puertos del Estado como promotor del potencial portuario español o el aumento de los tráficos en los puertos del país, son algunos de los temas que marcan la actualidad del sector marítimo-portuario en España.
Se incrementa el volumen transportado por el sector, así como el número de empresas y trabajadores dedicados a esta actividad, mientras en Europa se lucha contra el dumpling social y entra en vigor la nueva normativa de pesos y dimensiones.
Mientras en Correos se han sucedido las convocatorias de huelga, Aena conocía la recomendación de la CNMC de bajar las tasas, en un ambiente de crecimiento del empleo, con una continuada caída del número de parados en el sector.