El comercio electrónico extiende sus tentáculos a nuevas zonas geográficas más despobladas y a nuevos productos, lo que implica más actividad logística, con una mayor complejidad y competitividad.
Junio ha estado marcado por el rechazo de los cargadores a los recargos de las navieras por el aumento del precio del combustible y los cambios que han introducido las navieras en sus servicios para afrontar la temporada estival, que se ha iniciado con la Operación Paso del Estrecho.
El quinto mes del año ha estado marcado por la modificación del reglamento del sector ferroviario, las movilizaciones convocadas en Renfe y Adif y los avances en el ámbito del transporte ferroportuario.
Mayo ha estado marcado por la contratación de diversos espacios logísticos, principalmente en Cataluña y la Comunidad Valenciana, y el cierre de grandes operaciones, como la adquisición de Gramercy Property por parte de Blackstone.
En mayo, el desembarco de Mercadona en el e-commerce y la inversión de CMA-CGM en Ceva marcan un mes de buenos datos estadísticos del sector logístico, aunque con tensiones laborales en algunas grandes empresas y un aumento de los accidentes de furgonetas.
Mayo ha sido el mes en el que la nueva normativa de la estiba se ha empezado a aplicar, precisamente en un momento en el que el sector parece recuperar actividad y precios.
Las protestas de los estibadores hacia el Gobierno por no haber presentado aún el desarrollo reglamentario de la nueva normativa de la estiba se han unido en mayo a la incertidumbre sobre la operación de compra de Trasmediterránea por parte de Naviera Armas.
El mes de abril ha estado marcado por la solicitud de Fomento a la UE para facilitar ayudas al trasvase de mercancías de la carretera al ferrocarril, la inversión que el puerto de Valencia destinará a la conexión ferroviaria entre Zaragoza y Sagunto, la nueva línea entre los puertos de Sevilla y Sines, y la reestructuración de SNCF en Francia.
Madrid se mantiene a la cabeza en este mercado, habiéndose completado ya la ocupación del Parque Logístico Casablanca y de la primera nave de Prologis Park San Fernando, a lo que se suma el nuevo polo logístico que se habilitará en el aeropuerto de Madrid Barajas Adolfo Suárez.
Con el comercio electrónico como motor de la evolución del comercio electrónico, ahora el foco parece centrarse en las entregas ultrarrápidas, el nuevo campo de batalla de los servicios logísticos.